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铁路涵洞是什么?
铁路涵洞就是设于铁路路基下的排水孔道，迅速排除铁路沿线的地表水，保证路基安全。涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），通过这种结构可以让水从公路的下面流过 。
涵洞是指在公路或铁路工程建设中，为了使路顺利通过沟渠不妨碍水流通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），横穿路基的小型地面排水结构物。通过这种结构可以让水从路的下面流过。
铁路桥或公路桥下能过人过车的洞叫：铁路（公路）过人涵洞；涵洞：在水渠（或者行人车辆）通过公路的地方，为了不妨碍交通，修筑于路面下的过水或者过水兼过人和通行车辆的结构物，让水从公路的下面流过或者行人车辆与公路不发生干扰从公路下方通过，形状有管形、箱形及拱形等。
锥形护坡、河床铺砌、路基边坡铺砌及人工水道。铁路涵洞就是设于铁路路基下的排水孔道，迅速排除铁路沿线的地表水，保证路基安全，其辐射的范围有锥形护坡、河床铺砌、路基边坡铺砌及人工水道。涵洞是指在预留在道路与河道、天然排水沟或渠道的相交处，用于排水的通道。
涵洞的意思是，公路或铁路与沟渠相交的地方使水从路下流过的通道，作用和桥类似，但一般孔径较小。涵洞是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等 。
道路涵洞是一种用于道路、铁路等交通建设中的地下结构工程。涵洞是一种通过挖掘和加固山体或土壤来防止雨水或河水侵入道路或铁路的设施。通俗的说，道路涵洞就是一种半地下的通道，让汽车或火车穿过较低的区域，同时保障交通顺畅和安全。
什么是涵洞
涵洞 [hán dòng]是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道。
涵洞是设于路基下的排水孔道，通常有洞身、洞口建筑两大部分组成。洞身由若干管节组成，是涵洞的主体。它埋在路基中，具有一定的纵向坡度，以便排水；端墙和翼墙位于入口和出口及两侧，起挡土和导流作用，同时还可以保护路堤边坡不受水流冲刷。
涵洞就是用来行人或流水及架设交叉管路的通道。在堤防和公路、铁路中大量被采用。通常有圆管涵、石拱 涵，钢筋混泥土涵。堤防是防止水的工程，一般建在江边、河边、海边（叫海塘）和湖边。在堤防上修涵洞主要是让外面的水流入江河。也有的是用来行人的，或是用来调水的。
涵洞的意思是，公路或铁路与沟渠相交的地方使水从路下流过的通道，作用和桥类似，但一般孔径较小。涵洞是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等 。
涵洞是指在公路或铁路工程建设中，为了使路顺利通过沟渠不妨碍水流通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），横穿路基的小型地面排水结构物。通过这种结构可以让水从路的下面流过。
涵洞的解释 [culvert] 横向的排水管或水道(如在公路、铁路或运河下面的) 详细解释 (1).一种洞穴式水利设施。有闸门以 调节 水量。 《清会典·工部三·都水清吏司》 ：“凡工有堤，有坝，有埽，有牐，有涵洞。”注：“涵洞之式，有淤洼涵洞，有洩水涵洞，有溉田涵洞。
涵洞的分类
知识点：涵洞的分类。涵洞按构造形式不同可以分为：圆管涵、盖板涵、箱涵、拱涵。
按不同的分类方法，涵洞可分为不同的类型：①根据涵洞中线与路线中线的关系，可分为正交涵洞和。正交涵洞中线与路线中线垂直，斜交涵洞中线与路线中线有一定交角。②根据涵洞洞身截面形状的不同，可分为圆管涵、盖板涵、拱涵和箱涵等。③根据涵洞洞顶填土情况的不同，可分为明涵和暗涵。
涵洞的分类 按构造形式分类 管涵 管涵是最常见的一种涵洞形式，它主要由一系列平行的管道组成，用于穿越道路或水渠。管涵结构简单，施工方便，广泛应用于各种地形和气候条件。 箱涵 箱涵是一种具有矩形或梯形截面的涵洞，其结构坚固，能够适应较大的承载要求。
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