镀锌件喷塑附着力差的解决方法（镀锌喷塑是什么意思）

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这个是因为表面没有处理，要想解决此问题必须进行表面除锈，酸洗处理，磷化处理，再喷塑。很简单的，磷化液很便宜，泡一会就行。希望对你有帮助。

你的零件是镀锌加环保三价铬钝化，不是三价铬电镀。喷漆脱膜是由于镀层表面钝化性能太强导致的结合力不良。

应该是烘烤温度的控制问题。锌熔点低，不适合高温烘烤，所以电镀锌板喷粉烤漆温控不能按冷轧板喷粉烤漆的温控操作。之前也有相关客户碰到这类问题，但是具体是如何改善的，我也不清楚了。

其他方法的效果远不如热镀锌。如果从美观或彩角度来看，建议采用镀锌后喷塑，该工艺主要用于城市市政设施，最典型的有道路照明灯杆、交通隔离护栏、交通标志杆、信号灯杆等还有部分高速公路护栏板、立柱、围栏等。

环氧底漆可以用于镀锌板、不锈钢、铝合金、合金、钢铁等金属基材，而且与基材粘付性强，涂层不掉，对基材不用喷砂或打磨，使用油漆稀释剂将表面擦洗干净，去除油污即可。

镀锌件喷塑附着力差的解决方法（镀锌喷塑是什么意思）

镀锌件的表层锌易于某些油漆发生皂化反应---形成隔离层---锌灰，是造成附着力不好的原因。2 解决办法是选用具有磷化作用的底漆，常用的有环氧锌黄底漆（俗称有金属底漆）3 希望对你有所帮助。

这样极易造成带钢表面二次氧化层增厚，不易被还原，使得锌层附着力降低，另外由于加热速度过快，带钢退火后由于机组速度的增加使得在浸锌后核心热的作用带钢表面的锌铁继续扩散形成较厚的合金相，降低了锌层的附着性和表面光泽度。

带钢表面缺陷主要为热镀锌基板划伤。划伤部位w(Al)较低，生成的Fe—Al合金较少，抑制Fe-zn合金生成的能力较差，使得铁锌合金层迅速生长，降低锌层的附着力。

热镀锌层的粘附性是根据热镀锌钢格栅板理论和研究成果，镀层的附着能力不取决于铁－锌合金层的厚薄，而取决于钢基和铁－锌合金层之间有F e 2 A l 5 形成的中间层。

1、喷粉和锌层结合力不好和粉尘有关。根据查询相关公开信息显示，粉末涂层厚度的初始增长率与喷粉量呈正比关系，但随着喷涂时间的延长，其增长幅度不仅减小，而且使沉积效率降低。

2、如果是这种情况就必须要把镭射切割产生的氧化皮打磨掉之后再做喷粉就会增加附着力。还有就是粉末涂层没有完全固化也会造成附着力差。另外前处理没做好也不行。你说的不详细。我做了13年的涂装了，有什么问题可再交流。

3、掉漆的主要原因无非就是结合力不够。造成这样结果的主要原因就是基材的表面处理不到位，就是喷漆的前处理。基体表面有憎水膜。

问题现象：由于漆膜层间附着、结合不良，会产生漆膜脱落、剥落、起鼓、起皮等病态现象。起皮问题原因：（1）底、面漆不配套，造成层间附着力欠佳。（2）物面不洁，沾有油污、水份或其它污物。

电泳后的零件喷粉，测附着力，有掉粉的，还有粉和电泳层一起掉。可能的原因为：1）工件表面处理不好，没有清洗干净。工件除油，除锈，磷化的工段要做好。

1、铁质零部件电镀后再喷塑，附着力不强，一是因为电镀面太光滑，第二个原因是电镀面有油，这样很容易造成片脱落的，可以电镀层薄一点，也可以在电镀后用清洗剂清洗后再喷塑。

2、这个是因为表面没有处理，要想解决此问题必须进行表面除锈，酸洗处理，磷化处理，再喷塑。很简单的，磷化液很便宜，泡一会就行。希望对你有帮助。

3、题目有问题。根据附图，划格试验合格，弯曲试验不合格。弯曲试验不是附着力，所以题目应改为“漆膜弯曲试验不合格”。另外，弯曲试验有国家标准，而不是如你们所做，随便折一下就可以。

4、固化烘箱温度过低，会造成环氧聚酯粉末交连不完全。固化烘箱温度过高，会使环氧聚酯粉末碳化。温度过高或过低都会造成喷塑层发脆，抗冲击能力下降，出现掉塑现象。

5、使涂层附着力和质量得到提高。保持工作环境湿度适中。如果工作环境湿度过高，会造成材料表面受潮，油墨印刷后不易完全干燥，影响印刷质量。有条件的车间可以安装空调，使室内温度不低于15℃，同时要避免潮湿的环境。

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